É uma verdadeira corrida aos combustíveis. Mesmo em preços recorde, gasóleo e gasolina começam a escassear em dezenas de postos de abastecimento por todo o país, em consequência da paralisação dos camionistas que começou às 00h00 de segunda-feira.

Em Lisboa, os postos de abastecimento de combustível localizados na Estrada Nacional 1, entre Alenquer e Vila Franca de Xira, a maioria dos quais localizados no Carregado, já começam a ter dificuldades de stock. 

«Só temos gasóleo do mais caro, o gasóleo normal e a gasolina estão todos esgotados», disse o funcionário Luís Santos da Galp do Carregado à Lusa, acrescentando que o combustível disponível «já não deve dar até ao final do dia».

O mesmo acontece com o Intermarché do Carregado, ao passo que as bombas da Repsol da mesma localidade foram mesmo obrigadas a encerrar, seguindo o que aconteceu na Leclerc no Montijo. Outros postos podem ser obrigados a fazer o mesmo.

Nas redondezas, conta-se com o posto da Repsol de Castanheira do Ribatejo, que, por enquanto, ainda tem combustível.

Já no Montijo, além do posto encerrado, muito procurado por ter preços mais baixos, outros dois estão com o gasóleo esgotado, provocando filas noutros locais de abastecimento: uma delas fica junto a uma superfície comercial e outra perto da entrada para a ponte Vasco da Gama. 

Também no conselho de Sintra, a situação está complicada. Em Algueirão - Mem Martins as filas junto às bombas de gasolina começaram a formar-se desde o início da manhã, com alguns postos a interromperem a venda do combustível durante horas, até conseguirem reabastecer-se.

Na zona do Porto o cenário foi idêntico com um afluxo anormal a postos de combustível de marca branca, principalmente na Maia e em Vila Nova de Gaia.

Mais a Sul, no Algarve, alguns postos também estão a escassear. Numa ronda efetuada pela Lusa a vários postos de abastecimento em Faro e Portimão, o gasóleo é o combustível que mais está em risco de acabar, sobretudo o mais barato.

Prova disso mesmo, é que o posto da Total em Lagos, situado junto à EN 125 e ao acesso para a A22, está sem gota de combustível desde as primeiras horas da manhã. Repsol de Faro e BP de Portimão seguiram-lhe a sorte.

Via Agência Financeira

A Auchan vai abrir, este ano, mais quatro postos de abastecimento de combustível low cost em Portugal, segundo avança o Diário Económico.
O jumbo tem já 20 postos de abastecimento, com uma quota de mercado de 7%. 
"O posto Jumbo já é visto como o mais barato da zona, conquistámos a notoriedade da marca", defende o director da área de negócio das gasolineiras da Auchan, Miguel Costa, em entrevista ao Diário Económico.
Dois dos novos postos serão instalados no Algarve, uma zona onde ainda não está presente com gasolineiras.
Para ter a gasolina e o gasóleo 10 a 12 cêntimos mais barata que as outras petrolíferas, Miguel Costa explica que não há a figura de concessionário, que ganhe uma margem sobre as vendas, e não são necessários muitos funcionários, tendo em conta que não têm posto de venda de tabaco ou revistas como acontece noutros casos.

Via IOnline

As medidas de austeridade "seguem orientações superiores" segundo o director nacional da PSP. A escolha dos dias de lavagem das viaturas fica agora a cargo de São Pedro. Céu molhado carro lavado.

Há situações já de si tão ridículas que se tornam dificilmente caricaturáveis. Como se sabe vivemos tempos difíceis pelo que há que cortar em quase tudo, desde que o tudo não afecte a boa vida das chefias e de interesses corporativos instalados, obviamente.

"Os televisores vão passar a estar desligados nas esquadras da PSP. Os agentes apenas podem ligar a TV para ver notícias. Vai acabar o correio postal, os telefones serão usados só em casos excepcionais e até os carros da patrulha serão lavados com a água da chuva. Estas são algumas das mais de 50 medidas que a Direcção Nacional da PSP distribuiu pelos comandos regionais e metropolitanos no sentido de se cortar nas despesas e aumentar as receitas" DN

Penso que as medidas pecam por escassas. Os polícias deveriam ser obrigados a fazer uma dança da chuva por semana. Todos nus só com o boné a tapar as partes íntimas. E assim pedir a São Pedro que fizesse a sua magia e abrisse as barragens do céu. No caso de estar ocupado com um tornado nas Caraíbas há sempre a opção Zeus, o Deus grego que preside aos fenómenos atmosféricos, recolhe e dispersa as nuvens, comanda tempestades, cria relâmpagos, trovões e lança a chuva que deixará os carros patrulha a brilhar.

Nada de detergentes. Sabão macaco para a chapa e uma escova de dentes usada para esfregar as jantes.Pensando bem porquê usar automóveis? Porque não voltarmos ao cavalo? Há cavalos mais rápidos que algumas viaturas da PSP. E poupa-se na gasolina. Já me chegou aos ouvidos que há esquadras que não têm dinheiro para abastecer os respectivos automóveis, daí as diminutas rondas que se fazem em alguns locais.

Quanto ao correio postal e telefones acho que a melhor solução passaria pelo uso de pombos correio e sinais de fumo. As esquadras da mesma zona deveriam passar a comunicar através de sinais de fumo, tarefa que ficaria a cargo de agentes com treino indígena. Para a comunicação entre esquadras mais distantes entraria em acção a unidade especial de polícia columbófila. Pombos correio treinados pelo espanhol da águia Vitória, com capacidade para voarem identificados ou à paisana e peritos na despistagem e perseguição de todo o tipo de aves.

Em relação à privação de televisão vão ser criados grupos de teatro por esquadra formados pelos agentes com mais queda para a representação escolhidos em castings organizados para o efeito. Desta forma vão poder entreter os restantes colegas nos tempos mortos. Está ainda prevista a instalação de candelabros e tochas nos edifícios de forma a ajudar à poupança de energia eléctrica.

Em relação às chefias e à utilização abusiva e continuada de viaturas descaracterizadas da PSP para passeios em família ao fim-de-semana não se irá registar qualquer alteração.

Via 100 reféns

A petrolífera portuguesa criou a Galp Base, a primeira pedra de uma rede de postos de combustível com um conceito idêntico ao das cadeias de hipermercados que também vendem gasolina e gasóleo. Para já, a Galp abriu em Setúbal um posto piloto com um único funcionário e sem os serviços complementares que costuma oferecer. Se a experiência resultar, o modelo pode ser aplicado noutros sítios.

Desta forma, a empresa procura contrariar a tendência para perder clientes para cadeias como oIntermarché, o Jumbo ou o Pingo Doce, uma vez que também consegue ter preços mais competitivos. Segundo o "Diário Económico", estas superfícies já dominam um quarto do mercado de combustíveis.

Via Ionline

Para quem tem um automóvel que gaste 6 litros de combustível por cada 100 quilómetros realizados e percorra cerca de 50 quilómetros por dia, escolher o posto de abastecimento mais económico para atestar o depósito do carro, pode significar uma poupança anual de centenas de euros.

Segundo os números compilados pela Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG), algumas capitais de distrito de Portugal Continental, apresentam disparidades de preços que significam pagar quase mais 200 euros por ano com a "alimentação" do veículo. É o caso do município de Santarém que oferece um preço mais baixo de € 0,999 por cada litro degasóleo, face aos € 1,174 do posto de abastecimento mais caro. A diferença para um perfil semelhante ao traçado corresponde a € 189 anuais para os condutores.

Em Castelo Branco a diferença entre o preço mais alto e mais económico para a gasolina 95 ronda o mesmo valor, € 188, numa lista nacional liderada quase sempre pelas grandes superfícies comerciais que oferecem quase sempre os combustíveis mais em conta.

Via Expresso