Terça-feira, 1 de Março de 2011
Novo Ford C-Max

O monovolume compacto da Ford mereceu a preferência da maioria dos 18 jornalistas da especialidade que compõem o coletivo de jurados do Carro do Ano/Troféu Essilor Volante de Cristal e que representam alguns dos mais relevantes órgãos de comunicação social de Portugal. Para esta eleição foram determinantes qualidades como funcionalidade, ergonomia, rigor de construção, comportamento dinâmico e preço competitivo, fatores que o demarcaram dos restantes 20 candidatos, numa das mais concorridas edições deste prestigiado prémio organizado pelas revistas Autosport e Volante. 

Este ano estiveram a concurso 21 gamas de automóveis, um novo recorde de inscrições que demonstra a forte dinâmica de produto da indústria automóvel. Após o período de ensaios dinâmicos, o Júri elegeu os seis finalistas, apurados para o round final de votação: Citroën C3, Dacia Duster, Ford C-Max, Mitsubishi ASX, Nissan Juke e Opel Meriva foram assim as gamas que se distinguiram, numa votação muito equilibrada, dada a qualidade das propostas a concurso. 

Na votação final acabou por ser o Ford C-Max a destacar-se graças a uma gama forte e competitiva e os atributos muito homogéneos, como funcionalidade, habitabilidade, qualidade de construção, comportamento em estrada e preços competitivos. Para esta vitória não terá também sido alheia a vasta oferta de motorizações - económicas e modernas. 



Além do Ford C-Max, o Júri atribuiu ainda prémios para as melhores propostas em cada Classe do Carro do Ano. Os vencedores destas classes foram:

 

Utilitário do Ano - Citroën DS3 
O Citroën DS3 HDI 110 sport chic conquistou a classe de Utilitário do Ano contra Chevrolet Spark 1.2 LT, Citroën C3 1.4 HDI 70 Seduction, Kia Venga 1.4 CRDi EX 77 cv e Suzuki Swift 1.2 5p VVT GLX. 


Familiar do Ano - Skoda Yeti 
O Skoda Yeti 1.6 TDI Experience é o vencedor da classe de Familiar do Ano, impondo-se a modelos como o Hyundai ix35 136 cv, o Kia Sorento 2.0 CRDI, o MINI Countryman Cooper D e o Nissan Juke 1.5 dCi. 


Carrinha do Ano -  BMW 520d Touring
 
O BMW 520d touring superiorizou-se ao SEAT Ibiza ST 1.6 TDI 105 cv na classe da Carrinha do Ano. 


Monovolume do Ano - SEAT Alhambra
 
O SEAT Alhambra 2.0 tdi triunfou na categoria do Monovolume do Ano perante três adversários: Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi, Opel Meriva 1.3 CDTI Ecoflex e Volkswagen Sharan 2.0 TDI. 


Executivo do Ano - BMW 520d 
O BMW 520d venceu a classe de Executivo do Ano contra o Volvo S60 D3 Momentum. 


Todo-o-Terreno do Ano - BMW X3 
O BMW X3 2.0d venceu a classe de Todo-o-Terreno do Ano contra o Dacia Duster 4x4 1.5 dCi, o Hyundai ix35 e o Mitsubishi ASX 1.8 Di-D 4x4. 


Desportivo do Ano - Peugeot RCZ 
O Peugeot RCZ 1.6 THP 200 cv venceu a classe de Desportivo do Ano perante rivais de luxo, como o Honda CR-Z, o Renault Mégane RS 2.0T, o Subaru Impreza WRX STI 2.5 e o Volkswagen Scirocco R. 


Volante Verde - Nissan Leaf 
Depois do Toyota Prius ter ganho este galardão em 2010, este ano a escolha recaiu sobre o Nissan Leaf, o automóvel elétrico que também foi eleito Carro do Ano Internacional. 


Personalidade do Ano 
Volkswagen Autoeuropa 
A Volkswagen Autoeuropa é hoje responsável por uma importante quota das exportações nacionais e é também um exemplo em inovação e gestão, sabendo fazer o compromisso entre produtividade e flexibilidade nas negociações laborais. Razões que levaram a Comissão Executiva do Carro do Ano a atribuir o prémio Personalidade do Ano à Volkswagen Autoeuropa.

 

Via Autoguia

 



publicado por olhar para o mundo às 15:44 | link do post | comentar

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